1991年-2005年是天津港进口废纸高速增长的时期，由1991年的5万吨跃升到2005年的131.77万吨，年平均增长率达到26.32%。2005年之后进入平稳发展期，近期受国际金融危机的影响有小幅波动。
　　讯：随着造纸行业的发展，我国对造纸原料-纸浆的需求不断加大，同时由于进口废纸在性价比上的优势等诸多原因，近年来，我国进口废纸数量迅速增加。我国进口废纸主要来自北美、欧洲、日本等地，从天津、广东、上海、宁波、青岛等港口城市进入中国大陆。其中天津作为华北地区最大的港口，2009年进口废纸达4989批次，重量达104.89万吨，费用达1.51亿美元。  
　　这些废纸的进口在一定程度上可以缓解我国造纸行业的发展与资源相对不足的矛盾。然而，有一些不法分子利用欺瞒、夹藏、偷运等手段，将境外的废物(有的甚至是生活垃圾)通过走私入境，对企业的生产经营、国家正常的经济贸易秩序和人民身体健康、生活安全及国内的生态环境造成了极大的负面影响。天津检验检疫局肩负着天津进口废纸检验检疫工作的重任，采取了各种措施力求把好进口废纸的检验检疫关。
　　天津港进口废纸概况
　　1.进口废纸重量。1991年-2005年是天津港进口废纸高速增长的时期，由1991年的5万吨跃升到2005年的131.77万吨，年平均增长率达到26.32%。2005年之后进入平稳发展期，近期受国际金融危机的影响有小幅波动。
　　2.天津进口废纸的来源与流向。天津口岸进口废纸的来源相对集中，来自北美、欧洲和日本的废纸分别占废纸总重的75.18%、15.95%和7.23%。然而流向却相对比较分散，天津港是华北地区最大的港口，对内辐射经济腹地，包括京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区，体现了天津口岸检验检疫工作的重要性。如果没有把好国门第一关，让不合格的废纸进入内地，在运输、生产、加工等环节将给人民身体健康和环境造成不可估量的危害。