1月19日，2011年春运大幕拉开，2.3亿人次的客流量再次挑战着中国铁路的运力以及人们回家的毅力。据火车票转让信息平台赶集网数据显示，2011年1月1日-20日，赶集网火车票转让频道发帖量、点击量环比2010年12月1日-20日增长234%和275%，而同比2010年1月则有145%和203%的增长。利用网络购买二手火车票成为人们春节购票的重要渠道之一。

　　“早起晚睡，达旦通宵，欲与票贩试比高，须钞票。看人山人海，一票难保。车票如此难搞，引无数英雄竞折腰。……”近期，一首《沁园春·买票》在网络上流传开。虽然铁路运力在逐年改善，但一纸车票仍给常年在外奔波准备回家过年的“候鸟族”们带来了莫大的压力。

　　在北京西站的售票窗口外，排了一夜队的程先生两眼通红， “本打算买两张1月27日从北京西到福州的车票，可现在只买到了一张30号的，另一张再想办法吧。”程先生对这一夜的战绩表现出更多的是无奈。

　　然而，也有一部分“候鸟族”通过赶集网等分类信息网站的火车票转让平台，并找到了回家的捷径。

　　由于火车票一票难求，三年没回家过年的民工老李，今年早早拿到了火车票。“如今我们工友间都流行用手机上赶集网买票，下载一个客户端，直接查询车票转让信息，用起来非常方便，而且比到车站售票口排队靠谱多了。”老李向记者讲道。

　　分析人士指出，客流的增加与运力一直是不可解决的一对矛盾，此外，黄牛的加入让春运的票务市场压力更大。“在此种客观条件下，利用二手交易平台让已售出但由于各种原因需要转让的闲置火车票再次流动起来，是对运力资源的合理再利用，买卖双方都能从中受益，但其中的关键是信息的真实性和票务的平价性。”

　　对此，赶集网相关负责人透漏，为了让用户得到真实、有效的信息，信息编辑部门对个人每天发布信息的数量和车票张数做了比去年更加严格的限制，严厉打击高价倒票。记者了解，为防止用户受骗，赶集网在还多次与各地铁路局网络安全部门进行沟通后，提前关闭了1月19日开始实行实名制售票城市（广州、佛山、深圳、东莞、惠州、汕头）的“火车票转让” 类别。“因为我们认为实行实名制的地区还转让春节期间火车票，肯定就是骗子。”记者登陆其余几家分类信息网，发现其它类似网站目前还没有关闭实行实名制售票城市车票转让类别，这可能给潜在的车票需求人带来上当受骗的隐患。

　　上述赶集网负责人还提醒大家，在春运高峰期，用户可以利用赶集网手机客户端的信息预定功能及时获取相关火车票的发布信息。“如果买不到合适的火车票，还可以关注赶集网的拼车频道，作为时尚、环保而且便利的一种交通方式，拼车旅行也让候鸟族回家多了一种选择。”