为了更好地开展工作，及时响应公司基础设施建设对物资的需求，降低整体物流成本，中国移动在2008年成立了专门的物流工作组，负责工程物资物流规划和建设，并开始实施“物流改造”工程，进行物流优化。

　　中国移动通信集团公司(简称“中国移动”)于2000年4月20日成立，注册资本518亿元人民币，截至2008年9月30日，资产规模超过8000亿元人民币，拥有全球第一的网络和客户规模。目前，中国移动的基站总数超过36万个，客户总数超过4.5亿户，每月净增客户数超过700万户，是全球网络规模、客户数量最大的电信运营企业。

　　庞大的企业规模，通信技术的不断革新，使中国移动的通信基础设施不断增加和改造，公司每年的工程物资集采额达到上千亿元。其背后的工程(物资)物流变得极其复杂;在这样的背景下，中国移动开始采用两级物流体系来建设和优化自身的物流网络。通过采取物流网络建设和优化措施，公司在取得了降低总体物流成本的同时，也为理顺该行业的供应链体系做出了重大贡献。

　　实施物流网络优化的背景

　　与其他行业相比，在电信行业，工程物流算不上企业的核心竞争力，各大电信运营商在早期的管理和运营方面并不太重视物流，而且多存在各省间各自为政，同厂家单一联系的弊端。同时，国内移动通信行业也经过了几次大的分离和整合，从最初的中国邮电拆分成电信、邮政;后来电信又拆分为电信和网通。在国家颁发3G牌照后，现在国内电信市场有三大运营商，即中国移动、中国电信和中国联通。

　　另外，前两年移动通信用户出现了爆发式增长。截至目前，国内移动通信有近7亿用户，其中中国移动的用户就达4~5亿。这对基站站点的需求不断增加，通信基础设施建设的任务变得非常紧张。虽然近两年用户增加相对平缓，但由于3G的快速发展，新的通信基础设施建设的高潮又开始了。

　　为了更好地开展工作，及时响应公司基础设施建设对物资的需求，降低整体物流成本，中国移动在2008年成立了专门的物流工作组，负责工程物资物流规划和建设，并开始实施“物流改造”工程，进行物流优化。

　　物流优化状况

　　据了解，在保留过去较好的物流系统基础上，中国移动将工程(物资)物流分为两级进行优化管理，构建二级物流体系。该二级物流体系是指，公司在全国构建大区和省区。大区是第一级，省区是二级，省区与大区的物流可以进行对接。供应商的设备首先送到大区，然后再分拨到各省区。目前中国移动在国内共有五大区，包括华北大区、西北大区、西南大区、广东大区和华东大区。

　　具体来看，就是在全国建立大区和省两级集中仓储中心，推进干线运输的集中运营和区域配送的集成一体化运作。一期工程在全国选择五个省市——天津、陕西、重庆、广东、江苏建立大区物流基地，分别覆盖华北大区、西北大区、西南大区、广东大区和华东大区的物资仓储与配送。

　　以西南大区物流基地为例，该区是公司两级物流体制的重要组成部分，一旦建成之后，该物流基地将辐射重庆、四川、贵州、云南四省市，形成快速的物流通道。该物流基地可以大幅度增强集团公司集中采购的效率，实现“物资集中化”管理，更好地保证各省公司的物资供应，提升中国移动的市场竞争能力。

　　中国移动实行自建各大区和省物流中心，仓储和配送全部外包给第三方物流公司的模式。这样可以更好地整合社会物流资源，一方面降低公司的总体运营成本，另一方面可以更好地发展自己的主业。中国移动在首先满足公司内部物流配送的前提下，将来还可以满足社会需求。

　　另外，省区内部仓库也会随着企业发展建设的需要进行裁撤、增减。为此，目前，省区内的物流中心建设规范已经下发到全国。其中包括：第一，集中化：各省的物资由省区统一管理，实行一体化配送。根据各地的不同情况，有的地市会建设仓库。第二，实施信息化。第三，严格推进标准化。

　　据悉，为了更好地沟通供应链上下游的关系，中国移动还在考虑使用VMI或VOI模式管理库存。