英特尔在本周举行的台北IDF上展示了一项新的笔记本散热技术，能够让笔记本外壳也变得凉爽起来。

   市面上的各种笔记本都采用各种散热技术，主要目标都是将内部的热量散发出去。虽然内部降温较为明显，但是这并不能解决问题，如果将笔记本放在膝上使用就会知道，那经常会让你的大腿酷热难忍。现有技术也限制了笔记本电脑的轻薄极限。

   因此，笔记本的表面散热问题对于超薄笔记本来说更为重要。如果要设计一款诸如MacBook Air或惠普Voodoo Envy 133这样的超薄机型，必须先解决表面散热的问题。

   英特尔打算引入飞机制造技术。据悉，客机喷气式引擎内部温度往往高达1000摄氏度，但其引擎外壳绝不能出现高温。因为引擎往往是挂在机翼上的，而飞机邮箱在机翼内部，高温将是极为危险的。因此，飞机制造商引入了一种气流散热技术，在引擎内部元件和外壳之间导入一股气流，保持引擎外壳的凉爽。

   英特尔在会上就展示了采用这种“流线型喷气”散热技术的笔记本，能够让笔记本的外壳保持凉爽。

  据悉，英特尔将向笔记本厂商授权这项技术，预计搭载该技术的笔记本明年就会问世。